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江蘇某紙機(jī)廠房結(jié)構(gòu)安全性鑒定

文章出處:網(wǎng)絡(luò)????作者:酋順?lè)课蓁b定所????時(shí)間:2023-12-29 16:56:31????點(diǎn)擊:38

  江蘇某紙機(jī)廠房為鋼筋混凝土框排架結(jié)構(gòu)和輕鋼屋面結(jié)構(gòu)體系廠房,廠房?jī)?nèi)布置有大量的紙機(jī)設(shè)備和重型工作制吊車(chē),日常的作業(yè)任務(wù)非常繁重,廠房承受的荷載很大。為了解廠房的安全現(xiàn)狀,確保廠房的安全和正常使用,業(yè)主特委托我司對(duì)該廠房結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全性鑒定與分析,并針對(duì)實(shí)際情況提出相應(yīng)的處理建議。

 

  重型工業(yè)廠房是現(xiàn)代大型生產(chǎn)制造企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間普遍采用的廠房形式,一般采用純鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)混合的材料建造。這類(lèi)廠房的荷載特點(diǎn)是:內(nèi)部布置有很多的重型生產(chǎn)設(shè)備,日常作業(yè)任務(wù)非常繁重,結(jié)構(gòu)承受的荷載非常復(fù)雜,且荷載的數(shù)值很大,給廠房的結(jié)構(gòu)安全造成隱患。為保證廠房結(jié)構(gòu)安全,在使用一段時(shí)間后,請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)廠房的安全性進(jìn)行檢測(cè)成為廠房日常維護(hù)中必不可少的一項(xiàng)工作。廠房結(jié)構(gòu)安全性鑒定與分析的具體工作內(nèi)容如下:

 

  (1)房屋建筑歷史和使用情況調(diào)查;

 

 ?。?)房屋建筑、結(jié)構(gòu)概況描述;

 

 ?。?)房屋建筑、結(jié)構(gòu)圖復(fù)核;

 

  (4)房屋結(jié)構(gòu)布置檢測(cè),包括構(gòu)件截面尺寸、平面布置等;

 

 ?。?)房屋結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度檢測(cè);

 

 ?。?)房屋變形檢測(cè),包括傾斜、相對(duì)沉降;

 

 ?。?)房屋完損狀況檢測(cè);

 

  (8)房屋結(jié)構(gòu)安全性計(jì)算;

 

  (9)綜合評(píng)定,提出合理化處理意見(jiàn)或建議。

 

  1工程概況

 

  廠房位于江蘇省南通市,建于2009年,為鋼筋混凝土框排架結(jié)構(gòu)和輕鋼屋面結(jié)構(gòu)體系。廠房平面布置不規(guī)則,主體部分呈矩形,局部有附屬的單跨廠房。廠房南北方向長(zhǎng)533.2m,東西方向最大寬度90.5m,廠房室內(nèi)外地坪高差為0.30m,檐口高度26.4m,占地面積32352.3m2,建筑面積約71594.4m2。廠房首層主要為設(shè)備用房和會(huì)議室、食堂、淋浴室、更衣室、貯藏室等輔助用房;二層為鋼筋混凝土樓面,主要為生產(chǎn)車(chē)間和設(shè)備操作控制室。廠房?jī)?nèi)布置有90T的橋式吊車(chē)2臺(tái)、110T的橋式吊車(chē)1臺(tái)、120T的橋式吊車(chē)2臺(tái)。廠房為整體二層局部四層的鋼筋混凝土框排架結(jié)構(gòu),屋面為輕鋼桁架屋面結(jié)構(gòu);廠房抗震設(shè)防烈度為6度,結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí);基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)。

 

  2現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果

 

  2.1房屋建筑、結(jié)構(gòu)圖復(fù)核

 

  現(xiàn)場(chǎng)對(duì)建筑、結(jié)構(gòu)布置進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果表明,受檢廠房建于2009年,為鋼筋混凝土框排架結(jié)構(gòu)和輕鋼屋面結(jié)構(gòu)體系,共二層;廠房自建成后未發(fā)生火災(zāi)、使用功能改變和使用荷載過(guò)大等情況。

 

  2.2結(jié)構(gòu)軸線尺寸復(fù)核

 

  采用DISTOTMA8激光測(cè)距儀對(duì)廠房主要軸線尺寸進(jìn)行了檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明,考慮到結(jié)構(gòu)構(gòu)件粉刷層影響,房屋主要軸線尺寸與原設(shè)計(jì)圖紙基本相符。

 

  2.4主要受力構(gòu)件幾何尺寸復(fù)核

 

  結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)條件,采用5m鋼卷尺、200mm游標(biāo)卡尺等儀器對(duì)紙機(jī)廠房主體內(nèi)混凝土柱、混凝土梁、鋼支撐的幾何尺寸進(jìn)行抽測(cè)復(fù)核。檢測(cè)結(jié)果表明,廠房構(gòu)件尺寸基本符合設(shè)計(jì)要求。

 

  2.5主體結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度檢測(cè)

 

  根據(jù)受檢廠房現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用ZC3-A型混凝土回彈儀,參照《回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T23-2011)對(duì)廠房的鋼筋混凝土排架柱進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明,抽樣混凝土構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

 

  2.3層高復(fù)核

 

  結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)條件,采用DISTOTMA8手持式激光測(cè)距儀對(duì)受檢廠房層高進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量結(jié)果表明,廠房層高基本符合設(shè)計(jì)要求。

 

  2.6廠房完損狀況檢測(cè)

 

  為明確受檢廠房的損傷狀況,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)被檢測(cè)的廠房建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行了損傷檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明,被檢測(cè)的廠房梁、柱等主體結(jié)構(gòu)基本完好,廠房梁柱節(jié)點(diǎn)、主次梁節(jié)點(diǎn)基本完好未見(jiàn)明顯變形等不良現(xiàn)象;廠房二層南側(cè)抗風(fēng)柱銹蝕嚴(yán)重,這主要是由于鋼結(jié)構(gòu)暴露于高溫、高腐蝕的環(huán)境下造成的;所有的柱間支撐高強(qiáng)螺栓孔開(kāi)孔不規(guī)范,不符合《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)算規(guī)范》GB50205-2001的要求,對(duì)支撐軸力的傳遞有一定的影響;廠房外墻局部立面出現(xiàn)傾斜裂縫,這類(lèi)損傷主要是由材料收縮、溫度變化以及結(jié)構(gòu)老化等原因?qū)е碌?,不影響主體結(jié)構(gòu)安全。

 

  2.7鋼筋混凝土排架柱垂直度檢測(cè)

 

  現(xiàn)場(chǎng)使用TCR1202+R400全站儀,對(duì)受檢廠房鋼筋混凝土排架柱垂直度進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)抽樣測(cè)量,測(cè)量結(jié)果表明,鋼筋混凝土排架柱垂直度變形小于《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)中關(guān)于&ldquo;柱不垂直度小于H/1000且<=30mm&rdquo;(H為柱全高)的限值要求。

廠房檢測(cè)

 

  2.8吊車(chē)梁撓度檢測(cè)

 

  現(xiàn)場(chǎng)使用TCR1202+R400全站儀,對(duì)受檢廠房鋼吊車(chē)梁撓度進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)抽樣測(cè)量,測(cè)量結(jié)果表明,鋼吊車(chē)梁跨中垂直上拱值基本滿足《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001附錄表E.0.2中&ldquo;垂直上拱值不超過(guò)10mm&rdquo;的要求,個(gè)別構(gòu)件的上拱值略超過(guò)規(guī)范允許值要求。

 

  2.9屋面鋼桁架撓度檢測(cè)

 

  按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明和《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001的要求,屋面鋼桁架按跨度的1/500起拱,起拱值的允許偏差在跨度的1/5000。測(cè)量結(jié)果表明,屋面鋼桁架跨中起拱值不滿足鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明和《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001的要求,個(gè)別構(gòu)件跨中向下?lián)锨冃巍?/span>

 

  3正常使用狀態(tài)下廠房承載力驗(yàn)算

 

  驗(yàn)算按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003)等現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);以伸縮縫(兼做抗震縫)為界限,從中選取一典型的獨(dú)立結(jié)構(gòu)單元進(jìn)行驗(yàn)算。

 

  上部輕鋼桁架屋面、鋼筋混凝土排架柱采用國(guó)際通用大型結(jié)構(gòu)有限元分析程序MIDASGEN800進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。

 

  吊車(chē)梁的承載力驗(yàn)算采用同濟(jì)大學(xué)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件3D3SV12.0工具箱進(jìn)行驗(yàn)算。

 

  二層鋼筋混凝土梁、樓板承載力驗(yàn)算采用中國(guó)建筑科學(xué)研究院的PKPM進(jìn)行驗(yàn)算。

 

  3.1輕鋼桁架屋面、鋼筋混凝土排架柱承載力驗(yàn)算

 

  3.1.1鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)算結(jié)果

 

  由以上分析結(jié)果可知,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的應(yīng)力比均小于1,個(gè)別構(gòu)件應(yīng)力比達(dá)到0.91,其余構(gòu)件應(yīng)力比都在0.8以下,鋼結(jié)構(gòu)的承載力滿足《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003的要求。

 

  3.1.2鋼筋混凝土排架柱承載力驗(yàn)算結(jié)果

 

  計(jì)算結(jié)果表明:受檢廠房鋼筋混凝土排架柱的承載力基本滿足要求。

 

  3.2鋼吊車(chē)梁承載力驗(yàn)算

 

  3.2.1吊車(chē)梁DCL1承載力驗(yàn)算結(jié)果

 

  吊車(chē)梁DCL1截面為BH1000&times;500&times;14&times;16(22),材質(zhì)Q345B,跨度7.0m;DCL1上作用有A6級(jí)重級(jí)工作制吊車(chē),吊車(chē)額定起重量120T,跨度27.6m,吊車(chē)最大輪壓500kN,小車(chē)重量10.5T。計(jì)算結(jié)果表明,吊車(chē)梁DCL1的強(qiáng)度、穩(wěn)定、剛度及疲勞驗(yàn)算的應(yīng)力比均小于1.0,滿足《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003的要求。

 

  3.2.2吊車(chē)梁DCL2承載力驗(yàn)算結(jié)果

 

  吊車(chē)梁DCL2截面為BH2100&times;500&times;16&times;25(30),材質(zhì)Q345B,跨度14.0m;DCL2上作用有A6級(jí)重級(jí)工作制吊車(chē),吊車(chē)額定起重量120T,跨度27.6m,吊車(chē)最大輪壓500kN,小車(chē)重量10.5T。

 

  采用同濟(jì)大學(xué)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件3D3SV12.0中的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工具箱對(duì)該吊車(chē)梁承載力和疲勞進(jìn)行驗(yàn)算。計(jì)算結(jié)果表明,吊車(chē)梁DCL1的強(qiáng)度、穩(wěn)定、剛度及疲勞驗(yàn)算的應(yīng)力比均小于1.0,滿足《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003的要求。

 

  3.3二層鋼筋混凝土梁承載力驗(yàn)算

 

  計(jì)算結(jié)果表明:受檢廠房二層鋼筋混凝土梁的承載力基本滿足要求。

 

  3.4二層鋼筋混凝土樓板承載力驗(yàn)算

 

  計(jì)算結(jié)果表明:受檢廠房二層鋼筋混凝土樓板的承載力基本滿足要求。

 

  4廠房安全性能鑒定

 

  受檢廠房位于江蘇省南通市,建于2009年,為鋼筋混凝土框排架結(jié)構(gòu)和輕鋼桁架屋面結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。廠房設(shè)計(jì)單位和施工單位均不詳。

 

  廠房平面不規(guī)則,主體部分呈矩形,局部有附屬的單跨廠房。廠房東西方向長(zhǎng)533.2m,南北方向最大寬度90.5m,占地面積32352.3m2,建筑面積約71594.4m2。廠房為二層,沿縱向共設(shè)9條伸縮縫(兼抗震縫),橫向設(shè)1條伸縮縫(兼抗震縫)。

 

  現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)表明:廠房結(jié)構(gòu)布置基本與設(shè)計(jì)圖紙一致,鋼筋混凝土排架柱的不垂直度較小且在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。廠房梁、柱等主體結(jié)構(gòu)基本完好,梁柱節(jié)點(diǎn)、主次梁節(jié)點(diǎn)基本完好未見(jiàn)明顯變形等不良現(xiàn)象;廠房局部鋼構(gòu)件受高溫高腐蝕環(huán)境影響銹蝕嚴(yán)重;所有的柱間支撐高強(qiáng)螺栓孔開(kāi)孔不規(guī)范,對(duì)支撐軸力的傳遞有一定的影響;廠房外墻局部立面出現(xiàn)傾斜裂縫,這類(lèi)損傷主要是由材料收縮、溫度變化以及結(jié)構(gòu)老化等原因?qū)е碌?,不影響主體結(jié)構(gòu)安全。

 

  正常使用狀態(tài)下的廠房結(jié)構(gòu)驗(yàn)算結(jié)果表明,在不考慮地震作用的情況下,廠房結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力均滿足正常使用要求。

 

  5檢測(cè)結(jié)論與建議

 

  5.1檢測(cè)結(jié)論

 

 ?。?)經(jīng)檢測(cè),廠房主要受力體系布置基本符合設(shè)計(jì)要求,抽樣構(gòu)件的截面尺寸與設(shè)計(jì)圖紙基本一致,二層樓面標(biāo)高抽樣復(fù)核尺寸與設(shè)計(jì)圖紙基本一致。

 

 ?。?)經(jīng)檢測(cè),受檢廠房混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

 

 ?。?)經(jīng)檢測(cè),受檢廠房鋼筋混凝土排架柱的不垂直度很小,小于《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)中關(guān)于&ldquo;柱不垂直度小于H/1000且<=30mm&rdquo;(H為柱全高)的限值要求。

 

  (5)經(jīng)檢測(cè),鋼吊車(chē)梁跨中垂直上拱值基本滿足《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001附錄表E.0.2中&ldquo;垂直上拱值不超過(guò)10mm&rdquo;的要求,個(gè)別構(gòu)件的上拱值略超過(guò)規(guī)范允許值要求。

 

 ?。?)經(jīng)檢測(cè),屋面鋼桁架跨中起拱值不滿足鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明和《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001的要求,個(gè)別構(gòu)件跨中向下?lián)锨冃巍?/span>

 

  (5)損傷檢測(cè)結(jié)果表明,廠房梁、柱等主體結(jié)構(gòu)基本完好,梁柱節(jié)點(diǎn)、主次梁節(jié)點(diǎn)基本完好未見(jiàn)明顯變形等不良現(xiàn)象;廠房局部鋼構(gòu)件受高溫高腐蝕環(huán)境影響銹蝕嚴(yán)重;所有的柱間支撐高強(qiáng)螺栓孔開(kāi)孔不規(guī)范,對(duì)支撐軸力的傳遞有一定的影響;廠房外墻局部立面出現(xiàn)傾斜裂縫,這類(lèi)損傷主要是由材料收縮、溫度變化以及結(jié)構(gòu)老化等原因?qū)е碌模挥绊懼黧w結(jié)構(gòu)安全。

 

 ?。?)正常使用狀態(tài)下的廠房結(jié)構(gòu)驗(yàn)算結(jié)果表明,在不考慮地震作用的的情況下,廠房結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力均滿足正常使用要求。

 

  5.2建議

 

 ?。?)建議對(duì)銹蝕嚴(yán)重的抗風(fēng)柱進(jìn)行防腐處理。

 

  (2)廠房首層結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期處于高溫高腐蝕環(huán)境,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件受腐蝕的情況會(huì)非常嚴(yán)重,建議定期對(duì)重要受力部位的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)有構(gòu)件銹蝕嚴(yán)重或螺栓松動(dòng)的情況,應(yīng)立即作加固或更換處理。

 

  (3)二層樓面負(fù)荷較大,建議加強(qiáng)監(jiān)測(cè),如發(fā)現(xiàn)有受荷過(guò)大造成樓板開(kāi)裂的情況,應(yīng)立即作加固修復(fù)處理。

 

  (4)二層樓面鋼筋混凝土排架柱上設(shè)有多臺(tái)重級(jí)工作制吊車(chē),吊車(chē)梁和排架柱是主要的受力構(gòu)件,對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全至關(guān)重要,建議加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。吊車(chē)梁主要的破壞形式是疲勞破壞,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)如下部位的焊縫裂紋監(jiān)測(cè):

 

  1)下翼緣與腹板連接焊縫

 

  2)橫向加勁肋下端的主體金屬

 

  3)下翼緣焊縫處的主體金屬

 

  4)下翼緣螺栓孔連接處的主體金屬

 

  5)鋼筋混凝土排架柱應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)牛腿根部的裂縫監(jiān)測(cè)。


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